仕事終わりに仕事くるまと私用くるまの自力洗車(妻や妹も手伝ってくれた)。

それから自転車(4年乗っている)のハンドルグリップのゴムが摩耗して粉っぽくなってしまったので定期点検とともに交換しに自転車屋さんへ。ギアの変速のリアクションに時間差というかディレイというかラグというか、を伝えたところどうやらチェーンも伸びて来ている様で、交換。現行の軽量モデル用のハンドルグリップでやたらと軽くて◎そして当たり前だけどチェーンピカピカ☆

この車種は折りたたみ自転車の定番でありつつも常に進化を遂げていてそのおすすめを聞きつつ変速ギアを交換された車種をメンテナンス中に試乗させてもらった。

自分のは内装3段×外装2段の計6段で試乗モデルは外装5段のみ。軽いギアが1つ増え重いギアが減った、そんな5段な乗り味だった。軽快だったし内装ギアパーツを外す事により車重も1キロ近く減るのは魅力だったが工賃込みで10万近い費用だったので今回は見送り。個人的には重い方のギアレンジが1つ2つ増えたらいいな。

自分としてはこの自転車を生涯最後の自転車としたい、とメカニックさんに伝えたらこのお店には20年くらいのユーザーさんがメンテナンスに来るそうで、、ふむふむ、良い話を聞けた。

画像は軽量モデルではなくオフロード向けのシリーズも出たそうだ。広がるなあー